10 Calon Pengganti Van Der Sar Musim Depan

Akhirnya kata-kata itu terlontar dari bibir Edwin Van Der Sar, penjaga gawang Manchester United. Dirinya mengatakan akan berhenti bermain sepak bola pada Mei mendatang.

Menurutnya, keputusannya untuk pensiun datang secara tiba-tiba. Meskipun isu mengenai hal ini sudah berhembus kencang sejak musim lalu.

Di usianya yang genap 40 tahun pada Oktober silam, rasanya dirinya sudah mulai ’kenyang’ bermain sepak bola. Dan dirinya ingin mengakhiri karirnya, di saat sedang berada di performa yang baik.

Sekarang yang menjadi permasalahan bagi Sir Alex Ferguson adalah, siapakah yang akan menjadi suksesor Van Der Sar musim depan? Bagi Fergie, keputusannya memberikan jersey bernomor punggung 1 adalah keputusan yang cukup sakral. Karena tak sembarangan orang bisa mengisi posisi tersebut, apalagi pasca suksesnya Peter Schmeichel dan Van Der Sar, beban penjaga gawang utama berikut akan semakin berat.

Berikut adalah nama 10 calon kuat pengganti Van Der Sar musim depan, sesuai isu yang berkembang beberapa waktu belakangan. Nama-nama ini konon diminati serius oleh Ferguson, menjadi calon suksesor Van Der Sar kelak.

1.Manuel Neuer – Schalke 04
Penjaga gawang timnas Jerman yang mengelabui wasit sehingga tak mengesahkan gol Frank Lampard pada Piala Dunia silam adalah pilihan utama Ferguson. Dirinya mempunyai kemampuan untuk menghentikan tembakan yang mengarah ke gawangnya. Isu mengenai ketertarikan Ferguson berkembang ketika musim lalu dirinya mengatakan bahwa dirinya tersanjung diminati oleh Manchester United.

2.David de Gea – Atletico Madrid
Salah satu penjaga gawang terbaik di Eropa saat ini, De Gea mempunyai masa depan yang cerah. Meskipun masih berusia 19 tahun, De Gea sudah menjadi pilihan utama di Atletico Madrid. Dirinya gagal tampil di Piala Dunia, karena Spanyol sudah memiliki Iker Casillas, Pepe Reina, dan Victro Valdes pada skuad mereka. Meskipun masih muda, dirinya sudah mempunyai banyak pengalaman.

3.Maarten Stekelenburg – Ajax
Bukankah lebih baik orang yang menggantikan Van Der Sar di United adalah orang yang menggantikan posisi Van Der Sar di timnas Belanda? Stekelenburg menjadi penjaga gawang utama di Ajax, klub yang dulu juga dibela Van Der Sar. Dirinya mempunyai banyak pengalaman kelas internasional, karena tampil sebagai kiper utama Belanda pada Piala Dunia lalu.

4.Igor Akinfeev – CSKA Moscow
Penjaga gawang Rusia tersebut masuk ke dalam skuad CSKA pada usia 17 tahun, dan sampai saat ini masih bertahan di sana. Dirinya telah memenangkan banyak penghargaan di CSKA, termasuk UEFA Cup pada tahun 2004. Dirinya dipercaya menjadi kiper utama Rusia di usianya yang masih 18 tahun, kabarnya diminati United karena CSKA bertandang ke Old Trafford di Liga Champion pada Oktober 2009.

5.Hugo Lloris – Lyon
Dikenal sebagai salah satu penjaga gawang top di Eropa, dirinya menjadi pilihan utama di klub dan negaranya. Pemain berusia 23 tahun ini tak diragukan lagi kemampuannya, dirinya adalah dua kali peraih gelar penjaga gawang terbaik di Ligue 1, bahkan masih mempertahankannya saat ini.

6.Gianluigi Buffon – Juventus
Penjaga gawang timnas Italia ini sudah berusia 32 tahun, namun sudah 15 tahun mempunyai pengalaman menjadi penjaga gawang utama di Italia. Bahkan dirinya sudah tampil lebih dari 100 kali, buat timnas Italia. Banyak sekali memenangkan penghargaan, termasuk trofi Piala Dunia dan empat gelar Serie A (termasuk dua yang terkena skandal Calciopoli).

7.Steve Mandanda – Marseille
Penjaga gawang ini adalah rival Lloris di timnas Perancis, meskipun masih berusia 25 tahun dirinya tampil luar biasa bagi Marseille. Dirinya mungkin sedang menunggu telepon dari Ferguson saat ini, meskipun kemungkinan teleponnya berbunyi sangat kecil.

8. Shay Given – Manchester City
Mungkinkah United melirik penjaga gawang milik rival yang sekaligus tetangganya itu? Mungkin saja, bakat Given tersia-sia musim ini karena Roberto Mancini lebih percaya pada kiper mudanya, Joe Hart.

9.Anders Lindegaard – Manchester United
Dirinya sudah berada di United, penjaga gawang Denmark ini mempunyai prospek yang cerah dan sedang menunggu debutnya di Old Trafford. Dirinya digadang-gadang sebagai the new Schmeichel, kiper Denmark yang sangat sukses di sana.

10.Tomasz Kuszczak – Manchester United
Apakah Fergie akan mempromosikan kiper nomor duanya saat ini menjadi kiper utamanya menggantikan Van Der Sar? Meskipun mempunyai kemampuan untuk itu, namun tampaknya sang pelatih belum percaya
sepenuhnya pada dirinya. Dirinya empat tahun sudah berada di sana, namun masih terus berada di bawah bayang-bayang Van Der Sar. 

 

10 Kecelakaan Paling Tragis & Fatal Pada Olahraga Balap Mobil

Daftar 10 ini adaalah kematian yang diantara sejarah paling mengejutkan, tak terduga dan sangat tragis yang terjadidalam balap mobil.
10 Scott KalittaNHRA Scott Kalitta adalah Juara dua kali Fuel drag racing , dan pembalap pertama yang memenangkan 2 kategori yaitu Top Fuel dan Funny Car divisions. Dia adalah salah satu pembalap paling sukses dalam sejarah balap drag Amerika.
Selama acara di Oldbridge Township Raceway Park di Englishtown, New Jersey, Scott dalam perlombaan kualifikasi ketika menjelang akhir balapan mesin meledak menjadi api yang berkobar-kobar.
parasut gagal untuk dibuka dan mobil berbelok melalui jebakan pasir sebelum menabrak dinding beton dengan kecepatan 483 km/jam.Dalam reaksi terhadap kematian Scott Kalitta's, NHRA menyingkat jarak perlombaan sampai 1000 kaki dan memperpanjang jarak jalur perlombaan dengan lokasi penonton dengan pasir yang juga diperdalam pada akhir trek.
Scott sebenarnya telah memenuhi syarat untuk lomba keesokan harinya, dan lawannya melajukan mobilnya dengan perlahan-lahan di jalur trek untuk penghormatan khidmat kepada pesaingnya yang telah almarhum.
9 Bruce McLarenFormula OneMeskipun ia tidak pernah memenangkan Formula Satu, Pembalap dari Selandia Baru ini adalah sopir menakjubkan.Dalam 100 even di karirnya, McLaren menang empat kali dan selesai di podium sebanyak 27 kali, dan ia menjadi juara kedua dalam klasemen pada tahun 1960.
Ia mendirikan Bruce McLaren Motor Racing Ltd pada tahun 1963, tim yang masih ada hingga sekarang sebagai Tim McLaren.Pada tahun 1966, McLaren dan co-pilot Chris Amon memenangkan 24 Hours at Le Mans event, dan pada tahun 1969 driver McLaren menyapu bersih seri Can-Am, memenangkan 11 dari 11 race.
McLaren meninggal pada tahun 1970, ketika Can-Am mobilnya jatuh di Goodwood Circuit di Inggris, selama pengujian berjalan untuk bentu baru pada mobilnya.
McLaren Racing akan terus menikmati keberhasilan yang luar biasa di sirkuit Formula Satu, tapi tanpa kecakapan inovatif pendiri arwahnya, tim ini kemungkinan tidak akan berkembang menjadi pusat kekuatan yang dominan sekarang ini.
8 Roland RatzenbergerFormula SatuDibayangi oleh kematian Ayrton Senna pada hari berikutnya, Roland Ratzenberger meninggal di Imola, tahun 1994. Ratzenberger mendefinisikan istilah “up-and-comer”, pada tahun 1994, ia menandatangani kontrak lima balapan dengan upstart Simtek racing, dan selesai di Sirkuit TI di Jepang.
Ratzenberger tewas selama menjalankan kualifikasi di Imola.Dia telah mengalami kerusakan mobil pada putaran sebelumnya dan berusaha untuk mengamankan posisi terakhir, ketika tekanan angin yang disebabkan oleh kecepatan yang tinggi merobek sayap mobil. Sayap meluncur di bawah mobil, yang gagal membuat sudut dan menabrak dinding pada kecepatan 313 km/jam.
pemakaman Ratzenberger dihadiri oleh Presiden Formula Satu Max Mosley, yang kemudian berkomentar bahwa "Roland telah dilupakan. Jadi aku pergi ke pemakaman karena orang lain telah pergi ke pemakaman Senna..” Saya pikir itu adalah hal penting bahwa orang datang ke pemakamannya. "
7. Joe WeatherlyNASCAR Joe Weatherly dikenal pada masanya sebagai "Pangeran Badut di Arena Balap" karena tiga alasan:1. Dia pernah melaju di arena mengenakan pakaian Peter Pan.2. Dia dikenal karena suka bergurau dengan sesama driver.3. Dia seringl keluar rumah untuk berpesta hingga larut malam dengan Curtis Turner, teman seprofesinya juga teman dekatnya.
Meskipun reputasinya sebagai badut, Weatherly adalah seorang sopir sukses dan berhasil, memenangkan 25 kejuaraan berturut-turut selama dua belas tahun karirnya di NASCAR .Weatherly, juara sang bertahan , terbunuh pada tahun 1964, di Riverside International Raceway selama lomba kelima musim itu.Ia kemudian ditentukan bahwa, saat benturan dengan dinding pembatas, kepalanya keluar dari jendela sehingga pecah di tembok, membunuhnya seketika.
kematiannyaa mengarah pada pengembangan jaring jendela, yang sekarang telah umum digunakan di seri balap mobil di seluruh dunia. Dia adalah juara bertahan dalam sejarah NASCAR yang mati saat berlomba.Sebagai lelucon akhir, Riverside Speedway telah terukir pada nisan nya.
6. Eddie SachsIndianapolis Racing
Ia adalah pelaku dari kalimat "Jika Anda tidak bisa menang, jadilah spektakuler", Eddie Sachs telah memenangkan banyak balapan di berbagai tahap Motorsports Amerika, dan berlomba di balap Indianapolis 500 beberapa kali.
Sachs adalah pembalap lain yang dijuluki "Pangeran Badut sirkuit," sebagaimana ia dikenal karena berlomba sambil mengalungkan lemon di lehernya (untuk alasan yang hanya diketahui oleh dirinya sendiri).
Sachs tewas setelah tabrkan dengan Dave MacDonald pada putaran kedua tahun 1964 di Indianapolis 500. mobil MacDonald yang oleng bertabrkan dan meledak lalu terbakar. Sachs, berikut driver lain, berusaha untuk menghindari mobil MacDonald , tapi terlambat, mobilnya menabrak mobil MacDobald menyebabkan ikut meledak.
Sachs meninggal setelah kecelakaan itu meskipun iamenderita sedikit luka bakar.Kecelakaan, yang terlihat di seluruh dunia, mengakhiri penggunaan bensin di Indianapolis 500, dan kini mereka telah menggunakan metanol sejak tahun 1965.
5 Mark DonohueFormula One/NASCAR
"Kapten Nice" Mark Donohue mungkin paling dikenal karena Can-Am Championship 1973, di mana ia memenangkan semua lomba kecuali satu balapan selama musim itu dan memperoleh julukan “The Can-Am Killer”..
Sebelumnya, Donohue telah memenangkan Indianapolis 500 (1972), menang di Riverside di NASCAR dan bersaing untuk Penske Racing Formula Satu. Donohue juga juara pertama dari seri IROC sekarang sudah tidak ada lagi, yang mengadu 2 pembalap terbesar di dunia terhadap satu sama lain pada istilah yang sama untuk melihat siapa yang akan menang.
Donohue meninggal karena pendarahan setelah kecelakaan di Austria, di mana, selama pengujian, kegagalan ban membuatnya meluncur ke pagar pembatas, di mana kepalanya menghantam papan reklame.
Donohue dikenal untuk karena berhasil pada setting mobil ke atas dirinya sendiri dan mendorong mereka untuk batas mutlak, dan tak lama sebelum kematiannya ia membuat rekor kecepatan darat di Talladega Superspeedway Alabama.
4. Gilles VillenueveFormula OneGilles Villenueve adalah kebanggaan olahraga motor Kanada. Karirnya dimulai di Quebec, di mana ia mulai balap mobil salju sebelum pindah ke Formula Atlantik.
Ia memenangkan Kejuaraan Formula Atlantik tahun 1976 di Amerika Serikat dan Kanada , dan kemudian ditawari bergabung dengan McLaren pada tahun 1977. Ia melaju pada tahun 1978 untuk Ferrari, dan selama karir singkat ia memenangkan enam balapan dan menemapti urutan kedua dalam seri kejuaraan .
Pada tahun 1982, Villenueve melalaju dalam kualifikasi untuk Grand Prix Belgia di Zolder ketika ia menabrak mobil lain yang lebih lambat, membuatnya terpental ke udara pada kecepatan diperkirakan antara 193 dan 225 km/jam. Mobil itu terbanting ke dalam trek sementara Villenueve setelah terpental keudara ditangkap pagar pembatas.
Ile Notre-Dame Montreal, sebuah sirkuit balap di Kanada, berubah nama menjadi Sirkuit Gilles Villenueve setelah kecelakaan itu, dan, bahkan hari ini, Giles tetap menjadi salah satu pembalap mobil yang paling populer dan mengagumkan dalam sejarah.
3. Dale EarnhardtNASCAR
"The Intimidator" adalah salah satu tokoh yang paling kontroversial dalam sejarah NASCAR. Fans yang mencintainya mencintai bahwa ia akan melakukan apa saja untuk memenangkan perlombaan, dan pengkritik mencemoohnya karena alasan yang sama.
Earnhardt was undoubtedly one of the most successful NASCAR drivers ever, winning 76 races and seven championships during its most competitive and difficult era.Earnhardt tak diragukan lagi sebagai salah satu pembalap NASCAR paling sukses yang pernah ada, menang 76 balapan dan tujuh kejuaraan selama era yang paling kompetitif dan sulit.
Pada tahun 2000, pada usia 49, Dale Earnhardt mengatakan ia harus pensiun dengan saaat dia menempati posisi kedua , membuatnya menjadi favorit pada kejuaraan Piala Winston 2001.Tim yang dimiliki, Dale Earnhardt Inc, juga menghadirkan mobil ketiga, dengan Steve Park dan Dale Earnhardt, Jr yang bergabung dengan pengemudi lama dan teman Michael Waltrip.Waltrip dan Earnhardt Junior memimpin Daytona 500 pada putaran akhir, dengan Earnhardt Sr di ketiga.
Ketika mobil mengitari sudut ketiga, mobil Earnhardt's disenggol bagian belakangnya dan sehingga oleng, sebelum tiba-tiba berbalik di atas trek lintasan dan membantingnya ke dinding pada kecepatan 257 km/jam.
Sesama sopir Kenny Schrader, yang telah menyenggol mobil Earnhardt saat ia menabrak dinding, segera keluar dari mobil untuk memeriksanya dan segera memberikan isyarat untuk mencari bantuan. Earnhardt dinyatakan meninggal hari itu, dan dinyatakan meninggal karena benturan dengan dinding dinding.
Banyak penggemar menandai kematian Earnhardt sebagai kematian terbesar dalam balap mobil NASCAR, sebagai olahraga balap mobil yang telah banyak melakukan perubahan sejak kematiannya.
Kini NASCAR telah membuat banyak perubahan demi Keselamatan pembalap karena tragedi itu. Kenangan Earnhardt masih sangat diingat,ia adalah salah satu bintang paling berkilau dalam NASCAR.
2. Ayrton SennaFormula One

 Sebuah jajak pendapat tahun 2009 dari 271 pembalap Formula One, anggota kru dan karyawan menunjuk Ayrton Senna sebagai pembalap F1 terbesar dalam sejarah.
Seorang Pembalap yang 3 kali menjuarai seri kejuaraan , Senna memenangkan Grand Prix Monaco enam kali dan memegang rekor pole position dari tahun 1989 hingga 2006. Senna itu dikenal sebagai pesaing yang tangguh, dan terutama dikenal karena perseteruan dengan Alain Prost, pesaingnya dalam berduel untuk kejuaraan di musim 1988-1992.Kejuaraan F1 1994 , Senna mulai perlombaan; meskipun menang dalam dua balapan , ia gagal untuk menyelesaikan balapan lain dan 20 poin tertinggal.
Dia memimpin di GP San Marino di Imola, di mana banyak pembalap berada di tepi setelah kematian pembalap pendatang baru Roland Ratzenberger, ketika mobilnya meninggalkan lintasan dan menabrak dinding penahan pada kecepatan 220 km/ jam.Tempat / kerangka roda penyok kebelakang menembus helm, menyebabkan pecah tulang tengkoraknya.
Di mobilnya, pekerja keamanan menemukan bendera Austria yang masih digulung, yang akan dikibarkan Senna untuk menghormati kematian Ratzenberger.
Pemerintah Brazil mengumumkan tiga hari berkabung nasional untuk bintang besar negara itu. Alain Prost, saingan terbesarnya, adalah salah satu pengusung jenazah untuk pemakaman, dan diperkirakan 3 juta rakyat Brasil berbaris di jalan-jalan untuk memberikan penghormatan terakhir.
Di Jepang, kantor pusat Honda di Tokyo menerima begitu banyak karangan bunga membuat lobi kantor itu kewalahan, meskipun fakta bahwa Senna tidak lagi berlomba untuk tim McLaren-Honda .
1. Pierre Levegh, dan 83 PenontonLe MansPierre Levegh, seorang sopir pabrik untuk Mercedes-Benz, membayangi pemimpin perlombaan setelah dua jam melaju pada 24 Hours of Le Mans race 1955 di Le Mans.Sebuah mobil lebih lambat memblokir jalan dan, mobil yang memimpin lomba mampu menghindarinya,tapi itu membuat Levegh tidak ada waktu untuk bereaksi.
Dia bertabrakan dengan mobil lebih lambat, yang membuat jalur dibelakangnya seperti mengamuk, dan membuatnya terpental ke udara pada kecepatan hampir 150 mil per jam.Ia melejit ke udara dan menghantam gundukan tanah di sebelah kiri penonton.bagian mobil- termasuk gandar depan dan kap - terbang ke kerumunan. Tangki bahan bakar pecah dan mobil, dengan komponen yang banyak terbuat dari magnesium, meledak menjadi api, mengirimkan bara ke jalur lintasan dan juga ke banyak penonton.
Pada hari itu, 83 penonton tewas dan 120 lainnya luka-luka.Tragedi Le Mans 1955 telah digambarkan sebagai peristiwa tunggal yang hampir mematikan olahraga balap mobil itu sendiri. Mercedes-Benz menarik diri dari olahraga motor kompetitif sampai pertengahan 1980-an.
Pemerintah Jerman, Perancis, Swiss, Spanyol dan negara-negara lain langsung melarang balap mobil, sampai lintasan balap mempunyai standar keamanan yang lebih tinggi (Swiss masih memiliki larangan segala bentuk motorsport waktunya, sampai 2010).
langkah-langkah keselamatan yang biasa kita jumpai pada mobil saat ini, seperti sabuk pengaman, dilakukan setelah Tragedi 1955, dan melacak berubah untuk menjelaskan peningkatan kecepatan dari 60 mil per jam ketika pertama kali dibuka sampai190 mil per jam, di tahun 1955.

Parampaa 1 Answers

Parampaa 1 = http://parampaa.net/qp1.html

1 = Klik kata "mulai"
2 = a
3 = titik di huruf "i"
4 = ay!!
5 = b
6 = cari kata "yup" (ada hidden heart di sebelah kata "Bukan!")
7 = jali
8 = yg pojok kanan atas
9 = inget inget tuh warna
10 = b
11 = kata "mati" di kata "matematika"
12 = a
13 = klik angka "13" di "LEVEL 13"
14 = merah, biru, kuning, merah, hijau
15 = arhkan mouse di luar arena soal, trus klik spasi
16 =  ke pojok kanan atas
17 = jangan kena bagian hitam (di klik biar kalau kena hitam, gak mati)
18 = klik huruf p, a, n, d, a
19 = 21
20 = D
21 = E
22 = yang tengah warna merah
23 = angka 23 di urutan yg ke 23
24 = sama kayak lvl 14 (jangan terpengaruh oleh kata kata nya)
25 = klik dan tahan, lewatin daerah hijaunya
26 = yg warnanya beda sendiri
27 = cari gambar cicak di bawah hati
28 = arahkan ufonya di bagian kiri, mousenya dikeluarin dari arena soal
29 = susun sendiri
30 = 20
31 = tahan mousenya sampe ke bagian lainnya
32 = TDAJ
33 = 100001
34 = klik hati
35 = sama kyk lvl 14
36 = kata LEVEL 36 di drag, trus klik tomblonya
37 = zibba
38 = tembak kepala cowok
39 = 39
40 = klik kanan di keyboard
41 = klik tanda serunya
42 = tunggu, adegan oon nya belum selesai
43 = klik pulau lombok
44 = 1
45 = klik 45
46 = E, G, G
47 = sama kyk level 38
48 = 11
49 = klik !! samapi lolos
50 = tekan angka 1 di keybaord
51 = jangan sampai kena hitamnya
52 = tarik tanda -, trus taruh di antara angka 5 sama 2, trus klik
53 = klik s di keyboard
54 = 5
55 = ketik anini
56 = geser kata bulan, trus klik
57 = keliling aja di titik di bawah tanda seru
58 = yg kuning
59 = hijau-orange-ungu-hijau-merah
60 = klik kata b, o, n, o
61 = c, a, g, e
62 = gak usah ngapa - ngapain
63 = klik eve di level
64 = parampaa
65 = sesuai warna karakternya
66 = ketik one
67 = . , matahari, pohon
68 = klik f1 sama f4
69 = klik a
70 = 10
71 = klik shift sama 6
72 = tangkap 2
73 = klik 2 - 5 - 3 - 4 - 1
74 = lingkaran-besar-kuning-tersenyum
75 = tembak kata her
76 = usahain mousenya muncul, trus klik yg diarahin sama tanda panahnya
77 = drag tulisan “mouse” ke tombol hijau, drag lagi ke persegi di sebelah kiri, klik perseginya
78 = klik jendelanya kalau pas nyala
79 = ketik "Try Again"
80 = The Cranberries
81 = 13
82 = klik ok, trus klik f
83 = klik S7OP pas detik ke 3
84 = ketik ?
85 = ketik “level 85?, ketik “:)”, ketik “you’re welcome”
86 = klik lingkaran di angka delapan yg bawah
87 = tunggu sampe masuk, baru klik enter
88 = f8, baru safe mode
89 = pilih biru ungu kuning ungu
90 = omega dan pisces
91 = cukup melakukan kelincahan dalam level ini
92 = lvl 14, tapi sbaliknya
93 = htung
94 = klik budi
95 = klik lanjut kalo belakangnya udah hijau
96 = mata, bintik tangan, duri di kepala, latar merah, rumput
97 = tekan yg merah
98 = sentuh yg bulat sampe yg terakhir dan terkecil
99 = yg ke 3
100 = http://twitter.com/#!/upil_keren , liat di bionya

Lagi...

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIlIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

CARI HURUF l

Theodore Adelarain Kurnianto

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOQOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

cari huruf Q

Sports Club Clothes (1)

Chelsea FC

Manchester United FC

Barcelona FC

Real Madrid CF






















FC Bayern Munchen

Werder Bremen

Olympique Lyonnais

Olympique Marseille

Internazionale Milano FC

AC Milan

Ajax Amsterdam

FC Twente Enschede

nantikan edisi selanjutnya.....

Olimpiade Hewan

6 Stadion Teraneh di Dunia

1. Vesturi á Eiðinum Stadium
Stadion ini digunakan untuk sepak bola di semenanjung pulau . Lokasinya di Pulau Faroe, berkapasitas 3000 orang. Yang tak kalah menarik, juga ada seorang pria di sebuah perahu selama pertandingan terjatuh ke laut saat mengumpulkan bola. wah bukanya cari aman !! T-T



2. Podium Apung Marina Bay
Stadion apung terbesar di dunia yang ada di Singapura. Seluruhnya terbuat dari baja, podium apungnya memiliki panjang 120 m, lebar 83 m, lebih besar 5% dari Stadion Sepak Bola Nasional. Bisa menahan beban seberat 1.070 ton ( sama dengan berat total 9.000 orang, 200 ton perlengkapan, dan 30 ton kendaraan militer). Sedangkan tribun stadionnya berkapasitas 30.000 orang. tetapi kok di Indonesia gak ada ya ??


3. Stadion Osaka
Stadion ini digunakan untuk baseball di Naniwaku, Osaka, Jepang. Sebelumnya Merupakan markas Nankai Hawks yang kemudian pindah ke Stadion Heiwadai tahun 1988. Sayang kemudian Stadion Osaka dikonversikan menjadi perumahan. karena tidak pernah dipakai oleh pertandingan - pertandingan sepakbola , Stadion Osaka dihancurkan tahun 1998 kemudian dibangun Shopping Center di lokasi tersebut.
wah padahal gede itu stadion ! haha !


4. Stadion Melawan Gravitasi
Hehehe nama stadionnya apa tuh, melawan gravitasi gitu. Tapi stadion ini ada. Aneh, miring gitu. Mainnya pasti repot! miring gitu !


5. Eco Stadium
Stadion ini tidak punya beton. Stadion Eco Janguito Malucelli ini ada di Curitiba, Brazil. Stadion ini terkenal karena yang pertama menjadi tahap penghijauan di Brazil. Kursi penonton diletakkan di bukit. Makanya disebut stadion Eko (baca: Ekosistem). Maksudnya stadion yang mengacu dengan ekosistem...ha4x! lucu!



6. Stadion Braga
Stadion ini sungguh aneh tapi keren.hehe.. Stadion ini ada di Braga, Portugal. Stadion ini dibangun di sebelah tambang (Monte Castro) yang menghadap ke kota Braga. Desain stadion ini terinspirasi suku Inca kuno Amerika Selatan. Proses pemindahan batu besar, menelan biaya sebesar 83,1 juta Euro. Lebih besar dari biaya pembangunan stadion untuk Euro 2004 manapun. Christiano Ronaldo pernah latihan di stadion aneh ini nggak ya???